Težave pri izdelavi vrhunskih izdelkov smers

01 V zgodnjih ležajih z linearnim gibanjem je bila vrsta lesenih drogov postavljena pod drsnik. 

To tehniko je mogoče zaslediti v času, ko je bila zgrajena piramida Kafra, čeprav še ni jasnih dokazov. Sodobni ležaji z linearnim gibanjem uporabljajo enako načelo delovanja, vendar namesto valjev uporabljajo valje.

V mnogih primerih so potrebni rotacijski ležaji, od težkih kolesnih gredi in vreten obdelovalnih strojev do natančnih delov ure. Najenostavnejši rotacijski ležaj je ležajni tulci. To zasnovo so nato nadomestili kotalni ležaji, ki so uporabili veliko valjastih valjev, da bi nadomestili original pušos. Najzgodnejši kotalni ležaj je leta 1760 izumil urar John Harrison, da bi naredil merilnik časa H3.

Zgodnji primer krogličnih ležajev so našli na starodavni rimski ladji na jezeru Naimi v Italiji. Za podporo vrtljivi mizi je bil uporabljen lesen kroglični ležaj. Ladja je bila zgrajena leta 40 pr. Med nezrelimi dejavniki krogličnih ležajev je zelo pomembno, da se kroglice trčijo, kar povzroči dodatno trenje.

Prvi patent na kanalu ležajnih kroglic je pridobil Philip Vaughn leta 1794. Leta 1883 je Friedrich Fisher predlagal uporabo ustreznih proizvodnih strojev za mletje jeklenih kroglic enake velikosti in natančne okroglosti, kar je postavilo temelje za oblikovanje ležaja industriji. Leta 1907 je Sven Winquist iz tovarne krogličnih ležajev SKF zasnoval najzgodnejši sodobni samonastavljivi kroglični ležaj.

Glede na kontaktno obliko relativnega gibanja ležaje delimo na: kroglične ležaje, igelne ležaje, stožčaste valjčne ležaje, drsne ležaje, upogljive ležaje, zračne ležaje, ležaje z magnetnim vzmetenjem, ležaje za dragulje in ležaje, ki vsebujejo olje.

02Čeprav je struktura ležaja preprosta

Izdelujejo ga lahko številne majhne delavnice, vendar ima ležaj visoko tehnično vsebino in se lahko uporablja celo kot pomemben standard za merjenje nacionalne znanstvene in tehnološke moči. Današnje svetovne sile znanosti in tehnologije so brez izjeme moč izvajanja raziskav in razvoja ter proizvodnje.

Več kot 70% svetovnega trga nosilcev zaseda deset najboljših multinacionalnih družb nosilnih skupin, od tega ZDA 23%, Evropska unija 21%, Japonska 19%. Na svetovnem trgu nosilcev v osnovi prevladuje pet podjetij, kot je NSK na Japonskem, dve družbi, vključno s SKF na Švedskem, FAG v Nemčiji in več družb, kot je Timken v ZDA.

Hkrati omenjena podjetja monopolizirajo vrhunski trg svetovne nosilne industrije, medtem ko je trg nizkega cenovnega razreda v glavnem koncentriran na Kitajskem. Deset največjih kitajskih podjetij na Kitajskem, na primer jaški za ploščice, je predstavljalo le 10% prodaje v industriji, najvišja koncentracija proizvodnje v 24.7 pa je bila le 30%.

V zadnjih letih je kitajska ležajna industrija oblikovala vrsto neodvisnih in celovitih industrijskih sistemov. Ne glede na proizvodnjo ali prodajo ležajev se je Kitajska uvrstila med glavne države nosilne industrije in je na tretjem mestu na svetu. Podatki kažejo, da je bil leta 2017 glavni poslovni prihodek podjetij nad določeno velikostjo v kitajski ležajni industriji 178.8 milijarde juanov, nosilnost pa 21 milijard kompletov. Proizvaja lahko ležaje od 0.6 mm do notranjega premera do 11 m, s skupno več kot 90,000 specifikacijami.

Od leta 2006 do 2017 je bila rast kitajske nosilne izvozne vrednosti razmeroma stabilna, stopnja rasti pa višja od stopnje uvoza. Presežek v uvozu in izvozu se je povečeval. Leta 2017 je trgovinski presežek dosegel 1.55 milijarde ameriških dolarjev. V primerjavi s ceno na enoto uvoznih in izvoznih ležajev je bila razlika v ceni med uvoznimi in izvoznimi ležaji na Kitajskem v zadnjih letih razmeroma velika, vendar se je razlika v cenah iz leta v leto manjša, kar kaže, da čeprav tehnična vsebnost kitajske ležajne industrije še vedno ima določeno vrzel v napredni ravni, jo še vedno dohiteva. Hkrati odraža trenutno stanje presežne zmogljivosti nižjih ležajev in nezadostnih visokokakovostnih ležajev na Kitajskem.

Trenutno se tehnologija zasnove in izdelave domačih ležajev v bistvu posnema, razvojna sposobnost izdelka je nizka, pri raziskavah in razvoju nekaterih osnovnih tehnologij pa je celo prazna. Čeprav je stopnja ujemanja za domače glavne računalnike dosegla 80%, so nosilni in vzdrževalni ležaji za pomembne glavne računalnike, kot so hitri železniški osebni avtomobili, avtomobili srednjega in visokega razreda, računalniki, klimatske naprave in valjarne na visoki ravni, v bistvu zanašati na uvoz.

Razvoj domače tehnologije izdelave ležajev in tehnologije procesne opreme je počasen, numerična krmilna hitrost struženja je nizka, raven avtomatizacije brušenja pa nizka. V državi je le več kot 200 avtomatskih proizvodnih linij. Napredni postopki ter oprema za toplotno obdelavo, ki so ključnega pomena za življenjsko dobo in zanesljivost ležajev, kot so ogrevanje z nadzorovano atmosfero, dvojno oplemenitenje in kaljenje bainita, imajo majhno pokritost in številne tehnične težave niso odpravljene.

Raziskave in razvoj novih vrst jeklenih ležajev, izboljšanje kakovosti jekla in razvoj sorodnih tehnologij, kot so mazanje, hlajenje, čiščenje in abrazivna orodja, niso mogli izpolniti zahtev glede ravni izdelkov in izboljšanja kakovosti.

Če za primer vzamemo najpogostejši kroglični ležaj z globokim utorom, je dejanska življenjska doba tujih naprednih izdelkov na splošno več kot 8-krat večja od izračunane življenjske dobe, več kot 30-krat, zanesljivost pa več kot 98%.

Življenjska doba domačih ležajev je običajno 3 do 5-krat večja od izračunane življenjske dobe, zanesljivost pa približno 96%. Razlika je še vedno zelo velika. Pri običajnih športnih strojih težava ni prevelika. Vendar je na področju visokega razreda težko sprejeti, zato so domači letalski ležaji, visokohitrostni tirni ležaji, robotski ležaji itd. V glavnem uvoženi ležaji.

03 Železnice za visoke hitrosti, velika letala, težka orožja in druga vrhunska oprema imajo vrhunske ležaje

Za izpolnjevanje zahtev vrhunskih ležajev glede natančnosti, zmogljivosti, življenjske dobe in zanesljivosti sta odločilni dejavnik kakovost in zanesljivost ležajnih materialov.

Zaradi hitrega vrtenja predmeta so različni deli ležaja izpostavljeni spremenljivi napetosti in visoki frekvenci. Na splošno je tlak na enoto površine od 1500 do 5000N na kvadratni milimeter. Pri teh dejavnikih je ležaj nagnjen k utrujenosti, ki lahko povzroči luščenje zaradi utrujenosti. Ležaj izgubi svojo funkcijo, hkrati pa mora kotalni ležaj prenesti tudi dejavnike, kot so centrifugalna sila, trenje, visoke temperature, korozija itd. Zaradi tega je za izdelavo ležaja treba uporabiti dobro jeklo.

Med štirimi glavnimi sestavnimi deli kotalnih ležajev, razen zadrževalnika, so notranji, zunanji obroč in kotalni elementi (kroglice, valji ali igle) sestavljeni iz ležajnega jekla, ležajno jeklo pa je znano kot "kralj jekla" najzahtevnejša kakovost jekla v proizvodnji jekla.

Kakovost nosilnega jekla je odvisna predvsem od naslednjih štirih dejavnikov: eden je vsebnost, morfologija, porazdelitev in velikost vključkov v jeklu; drugi je vsebnost, morfologija, porazdelitev in velikost karbidov v jeklu; tretja je osrednja ohlapnost jeklene luknje in osrednje ločevanje; Četrtič, doslednost delovanja ležajnih jeklenih izdelkov. Te štiri dejavnike lahko povzamemo kot kazalnike čistosti in enotnosti.

Med njimi čistoča zahteva, da je vključkov v materialu čim manj, kakovost čistosti ima neposreden vpliv na življenjsko dobo ležaja; medtem ko enakomernost zahteva, da so vključki in delci karbida v materialu drobni in dispergirani, kar bo vplivalo na deformacijo ležaja in enakomernost strukture po toplotni obdelavi v proizvodnji.

Postopek izdelave gredi v naši državi je blizu najvišje svetovne ravni, vendar je material, to je visokokakovostno ležajno jeklo, skoraj v celoti uvožen.

"PPM" je enota vsebnosti kisika v jeklarstvu, kar pomeni na milijone delov na milijon. Na splošno je v jeklarski industriji 8 jekel na minuto dobra jekla; 5 PPM jekel so vrhunska jekla, ki so točno tista, ki jih potrebujejo vrhunski ležaji.

Raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo visokokakovostnih ležajnih jekel v bistvu monopolirajo svetovna nosilna velikana ZDA Timken in Švedska SKF. Pred nekaj leti so ustanovili baze v Yantai, Shandongu oziroma Jinanu, od Kitajske kupili materiale nižjega cenovnega razreda, uporabili svojo osnovno tehnologijo za izdelavo visokokakovostnih ležajev in jih prodali kitajskemu trgu po desetkratni ceni.

Dodatek redke zemlje v postopku jeklarstva lahko originalno visokokakovostno jeklo naredi bolj "močno". A kako dodati, to je bistvena skrivnost svetovnih nosilnih velikanov.

Nedavno je raziskovalna skupina za simulacijo obdelave materialov na Inštitutu za raziskovanje kovin Kitajske akademije znanosti s fizikalnim razkosanjem in izračunom velikih 100-tonskih jeklenih ingotov ugotovila, da so nečistoče glavni vir neenakomerne sestave. Poseben dodatek tehnologije jeklu prebije tehnično ozko grlo pri industrijski uporabi redkih zemelj v jeklu in uresniči postopek naprej in stabilno delovanje po dodajanju redke zemlje jeklu.

Za primer je vzel japonske ležaje NSK in začel razvijati in izdelovati ležaje iz specializiranih osnovnih znanosti, tribološka tehnologija, materialna tehnologija, mehatronska tehnologija in analitična tehnologija pa so štiri osnovne tehnologije.

Prav zaradi tega neprimerljivega raziskovalnega in razvojnega duha se je NSK iz japonskega obdelovalnega podjetja razvil v svetovnega nosilnega velikana.

Naša država je lahko naredila dobro jeklo, naslednje je, kako ga uporabiti na ležajih. Vrhunski ležaji vključujejo tudi tehnične težave pri materialih, oblikovanju, natančni obdelavi, izdelavi ležajev in nekaterih interdisciplinarnih temah, kot so utrujenost in poškodbe, mazanje itd., Zato med Kitajsko in visokokakovostnimi ležaji še vedno obstaja določena vrzel. tehnologija.

Povezava do tega članka: Težava pri izdelavi vrhunskih ležajev

Izjava o ponatisu: Če ni posebnih navodil, so vsi članki na tem spletnem mestu izvirni. Prosimo, navedite vir za ponatis: https: //www.cncmachiningptj.com/，hvala！

PTJ® ponuja celoten spekter natančnosti po meri cnc strojna obdelava na Kitajskem storitve.ISO 9001: 2015 & AS-9100 certificirano. 3, 4 in 5-osna hitra natančnost CNC obdelava storitve, vključno z rezkanjem, obračanjem po specifikacijah kupca, zmožnost obdelave kovinskih in plastičnih delov s toleranco +/- 0.005 mm. Sekundarne storitve vključujejo CNC in običajno brušenje, vrtanje,litje,pločevine in žigosanjeZagotavljanje prototipov, celotne proizvodne cikle, tehnično podporo in popoln pregled avtomobilska, aerospace, plesni in napeljave, led razsvetljava,medicinski, kolo in potrošnik elektronika industrije. Pravočasna dostava. Povejte nam nekaj o proračunu vašega projekta in pričakovanem roku dostave. Z vami bomo oblikovali strategijo za stroškovno najučinkovitejše storitve, ki vam bodo pomagale doseči svoj cilj. Dobrodošli v pišite nam ( prodaja@pintejin.com ) neposredno za vaš novi projekt.